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32100/31800 KG Massa di carico nominale CIMC LINYU 8*4 Leggio di alluminio

8*4 rimorchio per petroliere in lega di alluminio

rimorchio per petroliere CIMC LINYU

Luogo di origine:

Henan, Cina

Marca:

CIMC LINYU

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32100/31800 KG Massa di carico nominale CIMC LINYU 8*4 Leggio di alluminio

Dettagli del prodotto

Uso:

rimorchio del camion

Tipo:

Semi-remorchi

Materiale:

Alumini / lega

Dimensione:

11910/12060*2550*3950

Carico utile massimo:

> 30000 kg

Dimensione complessiva ((L*W*H):

11910/12060*2550*3950

Modello:

CLY9405GRYC

Distanza tra le ruote ((mm):

6150+1310+1310

Massa lorda ((Kg):

40000

Massa di carico nominale ((kg):

32100/31800

Massa del bordo (chilogrammi):

7900/8200

Volume del serbatoio (m3):

46,5

Materiale dell'autocisterna:

Leghe di alluminio

Mezzo di trasporto:

Classe 3: Benzina, ottano, petrolio greggio, petrolio, olio combustibile

Commento:

Serbatoio rettilineo a 3 assi, doppio interno per mantenere il calore

Evidenziare:

8*4 rimorchio per petroliere in lega di alluminio

rimorchio per petroliere CIMC LINYU

Termini di pagamento e di spedizione

Prezzo

$8,999.10/units 1-4 units

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Descrizione del prodotto

Specificità

Articolo	valore
Modello	CLY9405GRYC
Uso	Camion rimorchio
Tipo	Semi-remolchio
Materiale	Acciaio inossidabile
Dimensione complessiva ((LWH)	11910/1206025503950
Carico utile massimo	32100/31800 kg
Luogo di origine	Henan, Cina
Marchio	CIMC LINYU
Distanza tra le ruote ((mm)	6150+1310+1310
Massa lorda ((kg)	40000
Massa del bordo (kg)	7900/8200
Volume del serbatoio (m3)	46.5
Materiale per petroliere	Leghe di alluminio
Mezzo di trasporto	Classe 3: Asfalto liquido di ottano Petrolio greggio, petrolio, olio combustibile, benzina, diesel, carburante per aerei, cherosene
Commento	Serbatoio rettilineo a 3 assi, doppio serbatoio interno per mantenere il calore

Visualizzazione del prodotto

Il serbatoio liquido della serie Linyu è un nuovo serbatoio leggero di elevato standard realizzato in acciaio inossidabile, acciaio al carbonio e lega di alluminio.
I modelli di serbatoi includono petroliere, trasportatore di liquidi chimici, trasportatore di liquidi infiammabili, trasportatore di cibo.e combinato con la domanda del mercato interno, il serbatoio è stato riprogettato sulla base dell'analisi degli elementi finiti.
A seconda delle diverse sollecitazioni nelle diverse parti del serbatoio, utilizzando acciaio di spessore diverso, garantiamo il più leggero secondo le norme e la sicurezza pertinenti.
Con una forma e un aspetto unici, il vettore liquido della serie Linyu ha adottato il processo di pretrattamento a esplosione sulle parti della struttura.Utilizzando apparecchiature speciali per l'attrezzatura del serbatoio e in combinazione con il saldatore automatico di protezione, verniciato interamente in conformità con i requisiti degli standard tecnologici di verniciatura degli autobus passeggeri di lusso, l'aspetto della carrozzeria del serbatoio è bello come quello dell'autobus, e il
la qualità ha raggiunto il livello leader del settore. posseduto oltre 20 brevetti di tecnologia, i prodotti conformi agli standard internazionali.qualità stabile, i prodotti possono soddisfare le differenze di domanda.

Caratteristiche del veicolo di trasporto di liquidi (semi)

Progettazione avanzata: il metodo di analisi degli elementi finiti è utilizzato per stabilire il modello di analisi dello stress di tutte le condizioni di lavoro e la progettazione leggera,in modo che la resistenza e la rigidità del serbatoio siano ottimizzate in condizioni più leggereStruttura anti-urto: la piastra anti-onda a forma di piatto nel serbatoio può efficacemente disperdere l'onda d'urto, ridurre lo stress locale della piastra anti-onda e proteggere il serbatoio.Secondo le condizioni medi e stradali, la piastra d'onda adotta il metodo di disposizione densa per rendere il corpo del serbatoio più uniformemente sollecitato.Cornice di cuscinetto completo, serbatoio per sopportare la maggior parte del carico, il peso del veicolo è più leggero, serbatoio non è facile da deformare,
La produzione professionale: macchina di saldatura automatica TIG di 13 m avanzata, tecnologia di controllo programmabile PLC, processo di formazione di una lattina: riduzione della saldatura, elevata resistenza,aspetto liscio, prestazioni stabili del veicolo; connessione brevettata:
Il telaio e il meccanismo di camminata adottano il sistema di fissaggio Huck BobTail di ultima generazione al mondo per ottenere le prestazioni più elevate, il collegamento sicuro e affidabile delle parti chiave;Sicurezza e protezione dell'ambiente: manicomio a prova di esplosione, valvola di emergenza di taglio del fondo (valvola sottomarina), valvola di respirazione, avvolgimento della parte superiore del serbatoio, imbracatura di tenuta, recupero di olio e gas e una serie di dispositivi di sicurezza, anti-rotolamento,anti-collizione, resistenza al fuoco, migliorando al contempo l'efficienza del carico, la sicurezza e la protezione dell'ambiente.