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CIMC LINYU 46000L Cisterna di combustibile in lega di alluminio Camione rimorchio con passo 6150 1310 1310

CIMC LINYU 46000L Cisterna di combustibile in lega di alluminio Camione rimorchio con passo 6150 1310 1310

Camion-riprenditore per cisterne di combustibile in lega di alluminio

camion-rivenditore per cisterne di combustibile da 46000L

Luogo di origine:

Henan, Cina

Marca:

CIMC LINYU

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Dettagli del prodotto
Uso:
rimorchio del camion
Tipo:
Semi-remorchi
Materiale:
Alumini / lega
Dimensione:
12060*2550*3950
Carico utile massimo:
> 30000 kg
Dimensione complessiva ((L*W*H):
12060*2550*3950
Modello:
CLY9405GRYC2
Distanza tra le ruote ((mm):
"6000+1310+1310 6150+1310+1310"
Massa lorda ((Kg):
40000
Massa di carico nominale ((kg):
32100/31650
Massa del bordo (chilogrammi):
7900/8350
Volume del serbatoio (m3):
46
Materiale dell'autocisterna:
Leghe di alluminio
Mezzo di trasporto:
Classe 3: Benzina, ottano, petrolio greggio, petrolio, olio combustibile
Commento:
Serbatoio rettilineo a 3 assi, doppio interno per mantenere il calore
Evidenziare:

Camion-riprenditore per cisterne di combustibile in lega di alluminio

,

camion-rivenditore per cisterne di combustibile da 46000L

Termini di pagamento e di spedizione
Prezzo
$8,999.10/units 1-4 units
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
CIMC LINYU 46000L Cisterna di combustibile in lega di alluminio Camione rimorchio con passo 6150 1310 1310 0
CIMC LINYU 46000L Cisterna di combustibile in lega di alluminio Camione rimorchio con passo 6150 1310 1310 1
CIMC LINYU 46000L Cisterna di combustibile in lega di alluminio Camione rimorchio con passo 6150 1310 1310 2
Specificità
Articolo
valore
Modello
CLY9405GRYC2
Uso
Camion rimorchio
Tipo
Semi-remolchio
Materiale
Acciaio inossidabile
Dimensione complessiva ((L*W*H)
12060 × 2550 × 3950
Carico utile massimo
32100/31650 kg
Luogo di origine
Henan, Cina
Marchio
CIMC LINYU
Distanza tra le ruote ((mm)
6000+1310+1310
6150+1310+1310
Massa lorda ((kg)
40000
Massa del bordo (kg)
7900/8350
Volume del serbatoio (m3)
46
Materiale per petroliere
Leghe di alluminio
Mezzo di trasporto
Classe 3: Asfalto liquido di ottano Petrolio greggio, petrolio, olio combustibile, benzina, diesel, carburante per aerei, cherosene
Commento
Serbatoio rettilineo a 3 assi, doppio serbatoio interno per mantenere il calore
CIMC LINYU 46000L Cisterna di combustibile in lega di alluminio Camione rimorchio con passo 6150 1310 1310 3

Visualizzazione del prodotto

Il serbatoio liquido della serie Linyu è un nuovo serbatoio leggero di elevato standard realizzato in acciaio inossidabile, acciaio al carbonio e lega di alluminio.
I modelli di serbatoi includono petroliere, trasportatore di liquidi chimici, trasportatore di liquidi infiammabili, trasportatore di cibo.e combinato con la domanda del mercato interno, il serbatoio è stato riprogettato sulla base dell'analisi degli elementi finiti.
A seconda delle diverse sollecitazioni nelle diverse parti del serbatoio, utilizzando acciaio di spessore diverso, garantiamo il più leggero secondo le norme e la sicurezza pertinenti.
Con una forma e un aspetto unici, il vettore liquido della serie Linyu ha adottato il processo di pretrattamento a esplosione sulle parti della struttura.Utilizzando apparecchiature speciali per l'attrezzatura del serbatoio e in combinazione con il saldatore automatico di protezione, verniciato interamente in conformità con i requisiti degli standard tecnologici di verniciatura degli autobus passeggeri di lusso, l'aspetto della carrozzeria del serbatoio è bello come quello dell'autobus, e il
la qualità ha raggiunto il livello leader del settore. posseduto oltre 20 brevetti di tecnologia, i prodotti conformi agli standard internazionali.qualità stabile, i prodotti possono soddisfare le differenze di domanda.
CIMC LINYU 46000L Cisterna di combustibile in lega di alluminio Camione rimorchio con passo 6150 1310 1310 4

Caratteristiche del veicolo di trasporto di liquidi (semi)

Progettazione avanzata: il metodo di analisi degli elementi finiti è utilizzato per stabilire il modello di analisi dello stress di tutte le condizioni di lavoro e la progettazione leggera,in modo che la resistenza e la rigidità del serbatoio siano ottimizzate in condizioni più leggereStruttura anti-urto: la piastra anti-onda a forma di piatto nel serbatoio può efficacemente disperdere l'onda d'urto, ridurre lo stress locale della piastra anti-onda e proteggere il serbatoio.Secondo le condizioni medi e stradali, la piastra d'onda adotta il metodo di disposizione densa per rendere il corpo del serbatoio più uniformemente sollecitato.Cornice di cuscinetto completo, serbatoio per sopportare la maggior parte del carico, il peso del veicolo è più leggero, serbatoio non è facile da deformare,
La produzione professionale: macchina di saldatura automatica TIG di 13 m avanzata, tecnologia di controllo programmabile PLC, processo di formazione di una lattina: riduzione della saldatura, elevata resistenza,aspetto liscio, prestazioni stabili del veicolo; connessione brevettata:
Il telaio e il meccanismo di camminata adottano il sistema di fissaggio Huck BobTail di ultima generazione al mondo per ottenere le prestazioni più elevate, il collegamento sicuro e affidabile delle parti chiave;Sicurezza e protezione dell'ambiente: manicomio a prova di esplosione, valvola di emergenza di taglio del fondo (valvola sottomarina), valvola di respirazione, avvolgimento della parte superiore del serbatoio, imbracatura di tenuta, recupero di olio e gas e una serie di dispositivi di sicurezza, anti-rotolamento,anti-collizione, resistenza al fuoco, migliorando al contempo l'efficienza del carico, la sicurezza e la protezione dell'ambiente.
CIMC LINYU 46000L Cisterna di combustibile in lega di alluminio Camione rimorchio con passo 6150 1310 1310 5
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